2024 12 16 xoilac 86

Khi cả giải U.23 Đông Nam Á đang "sốt xình xịch" vì Covid-19 thì Thái Lan lại giống như ốc đảo thanh bình khi toàn bộ đội hình đều khỏe mạnh, 100% thành viên sẵn sàng ra sân. Người Thái cũng nắm lợi thế rất lớn khi hơn chúng ta đến 3 ngày nghỉ. Về lý thuyết, chỉ cần không thua U.23 Việt Nam quá 1 bàn thì Thái Lan sẽ đoạt vé vào bán kết giải U.23 Đông Nam Á. Nhưng người Thái cũng vẫn phải tính toán lựa đối thủ bán kết ở bảng B hay Timor Leste đã đánh bại chủ nhà Campuchia ở bảng A. Và quan trọng không kém, người Thái rất muốn lấy lại hình ảnh sau khi bị U.23 Việt Nam với chiến thắng 7-0 trước Singapore làm cho lu mờ. Trong ngày U.23 Việt Nam hủy diệt Singapore 7-0, HLV trưởng U.23 Thái Lan Salvador Valero Garcia bỏ về trước từ phút 80 khi trận đấu đã ngã ngũ. Phát biểu trên báo Thái, ông cho biết tự thấy cần về sớm vì U.23 Việt Nam đã hoàn toàn đè bẹp Singapore và khẳng định Thái Lan sẽ nhập cuộc bằng việc cố gắng duy trì lối chơi của mình.

Ngoài ra, cảnh báo xu thế diễn biến một số hiện tượng khí tượng thủy văn nguy hiểm đến 1 tháng, cảnh báo hiện tượng ENSO (sự biến đổi có tính chu kỳ không đều của gió và nhiệt độ bề mặt biển trên đông Thái Bình Dương) tác động đến Việt Nam; hạn hán, xâm nhập mặn từ 3 tháng đến 1 năm; nâng chất lượng dự báo, cảnh báo khí tượng thủy văn dẫn đầu các nước trong khu vực ASEAN.

Đây cũng là những điều CEO ResponsibleSteel mong muốn NS BlueScope Việt Nam sẽ thực hiện khi nhận được chứng nhận này, để xây dựng một chuỗi cung ứng thép bền vững.

Bên cạnh kỹ năng lái, để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện cần tuân thủ luật, cũng như các quy tắc giao thông. Thế nhưng, một thực tế đáng quan ngại hiện nay tại Việt Nam là rất nhiều tài xế ô tô thường có tâm lý chủ quan, biết nhưng không tuân thủ luật. Không ít trường hợp như vậy đã dẫn đến những vụ tai nạn nguy hiểm. Tình huống xảy ra mới đây tại Quảng Ngãi là một ví dụ điển hình.

Đáng nói, không chỉ liều lĩnh đậu xe trên cao tốc, tài xế ô tô này còn vô tư đến mức để xe dừng giữa hai làn đường. Tình huống khiến xe khách không những phải phanh gấp giảm tốc, mà còn phải lách sang sát lề đường bên phải để đi tiếp. May mắn, vụ việc không dẫn đến tai nạn liên hoàn.

Tàu Phúc Kiến được trang bị máy phóng điện từ tiên tiến, tương tự máy phóng máy bay trên tàu sân bay Gerald R Ford của Mỹ. Trong khi đó, hai tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc có đường băng cất cánh dạng nhảy cầu (ski-jump). Điều này nghĩa là hải quân Trung Quốc phải học cách sử dụng một hệ thống phóng mới.